រថយន្ដបូមបេតុងផ្ទុកបន្ទុកបានច្រើនហើយស្ថានភាពផ្លូវភាគច្រើនមិនសូវល្អដូច្នេះងាយនឹងកាត់សំបកកង់ឡាននិងកោសដោយវត្ថុបរទេសនិងវត្ថុមុតស្រួចនៅលើដងផ្លូវ។ ប្រតិបត្ដិការសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ក៏ជាការសាកល្បងដ៏ធំមួយសម្រាប់សំបកកង់របស់ឡានបូមធុនតូចដែលអាចកាត់បន្ថយអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ពួកគេមិនឱ្យនិយាយពីការកើតឡើងនៃការដាច់កង់។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដំណើរការវានៅពេលវាជាបណ្តោះអាសន្ន?

1. អនុវត្តកាវបិទរងចាំកាវបិទស្ងួតក្នុងម្លប់បិទកៅស៊ូនិងក្រណាត់ទងផ្ចិតក្នុងសំបកកង់ហើយបន្ទាប់មកបង្រួមវាដើម្បីចៀសវាងការជ្រាបចូលខ្យល់។

២- ចាំបាច់ត្រូវដេរសំបកកង់ខាងក្រៅដោយប្រើសំបកកង់ជួសជុលខ្យល់ដែលមានទំហំប៉ុនកង់ឡានហើយបន្ទាប់មកបំពេញសំបកកង់ជួសជុលជ័រកៅស៊ូ។ គួរកត់សំគាល់ផងដែរថាការបំពេញប្រដាប់បិតសំបកកង់គួរតែខ្ពស់ជាងការជាន់។

៣. ប្រើសំបកកង់ពង្រីកសំបកកង់ឱ្យធំទូលាយដាក់ថង់ខ្យល់ចូលទៅក្នុងកាបូបត្បាញឬស្រោបដោយម្សៅ talcum បន្ទាប់មកដាក់សំបកកង់ទៅក្នុងផ្សិតខាងលើបន្ថែមសន្លឹកដែកនៅចំកណ្តាលផ្សិតខាងលើនិងផ្សិតក្រោម។ ដាក់បន្ទះកៅស៊ូខាងលើថង់ខ្យល់បន្ទាប់មកដាក់បន្ទះដែកសម្រាប់ថែរក្សាថង់ខ្យល់ដាក់ដែកសង្កត់រួចតំឡើងវីសនាំមុខ។

4. រឹតវីសនាំមុខពីរដើម្បីបង្រួមកង់ឡាន។ ត្រូវប្រាកដថាសំបកកង់ត្រូវនឹងផ្សិតយ៉ាងតឹងរឹង។ បើមិនដូច្នោះទេបន្ធូរវីសនាំមុខនិងដែកសង្កត់ហើយកែសំរួលតាំងពីដំបូង។

5. កាត់ជ័រកៅស៊ូដែលនៅសេសសល់ដើម្បីធានាថាជាន់ខាងលើរាបស្មើ។

សម្រាប់កម្មករជួសជុលប្រសិនបើពួកគេជួសជុលច្រើនដងហើយគ្មានបទពិសោធន៍ពួកគេតែងតែព្យាយាមជួសជុលជាមួយសំបកកង់សំរាមជាមុនសិន។ នៅពេលធ្វើការជួសជុលពួកគេច្រើនតែពិនិត្យមើលថាតើសីតុណ្ហភាពរបស់ម៉ាស៊ីនជួសជុលកង់ឡានមានសភាពធម្មតាឬអត់ហើយតើសម្ពាធនៃថង់ខ្យល់មានលក្ខណៈធម្មតាដែរឬទេ។ ពាក់វ៉ែនតាការពារនៅពេលប្រើឧបករណ៍កិន។ សង្កត់ម៉ាស៊ីនកិនឱ្យជាប់ហើយប៉ះថ្នមៗដើម្បីចៀសវាងការស្ទុះងើបឡើងវិញ។

ការរំលឹកដ៏កក់ក្តៅ៖

សព្វថ្ងៃសំបកកង់មានតម្លៃថ្លៃជាង។ ប្រសិនបើមានតែស្នាមប្រេះតូចទេវាអាចសន្សំប្រាក់បានច្រើនប្រសិនបើវាអាចត្រូវបានកែដំរូវ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយប្រសិនបើការបង្ក្រាបមានទំហំធំហើយដើម្បីសុវត្ថិភាពយើងនៅតែត្រូវការជំនួសវា។

ឡានបូមបេតុងតូចគឺជាឧបករណ៍មេកានិចមួយប្រភេទដែលប្រើប្រាស់ដោយភាគីសំណង់ជាច្រើនដែលអាចជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការស្ថាបនា។ នៅក្នុងការស្ថាបនាពីព្រោះវាងាយស្រួលក្នុងការរើនិងប្រើប្រាស់វាត្រូវបានស្វាគមន៍ដោយភាគីសំណង់ភាគច្រើន។